SRC 53601 Peugeot 205 Evo2 Tour de Corse Chrono Gauloises

Edition limitée produite et numérotée à 1020 exemplaires.

Pilotes : Bernard Darniche – Alain Mahé

La 205 Turbo 16 est la voiture de l’équipe officielle Peugeot Talbot Sport entre 1984 et 1986. La marque française créée avec cette voiture homologuée pour le groupe B son modèle le plus réussi qui a remporté un total de 16 victoires, 2 titres de constructeur et 2 de pilote pour Timo Salonen et Juha Kankkunen au Rallye Mondial de 1985 et 1986.

Développé par Jean Todt, le Peugeot 205 T16 était un prototype léger avec un corps en fibre de plastique, quatre roues motrices et turbocompresseur. Cet éclair qui est apparu soudainement c’est imposer à Audi et à dominer le championnat au cours des deux dernières années dans les voitures du groupe B, une catégorie spectaculaire qui a roulé un peu plus de quatre saisons dans le Monde des Rallyes, mais qui reste dans la mémoire des vieux fans.

Lorsqu'en 1986, la FIA a interdit le Groupe B pour des raisons de sécurité, la Peugeot 205 T16 a retrouvé une seconde vie compétitive au Rallye Dakar. Une version adaptée a remporté les éditions 1987 avec Ari Vatanen et 1988 avec Juha Kankkunen.

Nous présentons la réplique de la Peugeot No. 14 de l'équipe Team Gauloises Blondes  avec la décoration XXIX Rallye de Corse (Tour de Corse) de 1985 pilotée par Bernard Darniche avec Alain Mahé copilot.

Caractéristiques techniques de la vraie voiture:

• Modèle 205 T16
• Année 1985
• Cylindrée: 1 775 cc
• Puissance: 350 - 430 ch

Chrono Series
Contient des pièces OSC

CHRONO SERIES: Voitures de slot 100% pour la compétition, avec les meilleures pièces mécaniques possibles et d'un intérieur léger, toutes équipées du savoir-faire et de la technologie de OSC.